國(guó)際貨運(yùn)代理人,指從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)兩年或兩年以上的中國(guó)或境外公民,有一定的貨運(yùn)代理專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作(或企業(yè)管理)能力,并有相當(dāng)程度的英語(yǔ)水平,且通過(guò)“FIATA 貨運(yùn)代理資格證書(shū)”的培訓(xùn)和考試,能夠根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔救瞬⒉皇浅羞\(yùn)人。貨運(yùn)代理也可以依這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨(也含寄存)、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。
責(zé)任的分類
(一)以純粹代理人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分
貨代公司作為代理人,在貨主和承運(yùn)人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運(yùn)人直接簽運(yùn)輸合同。貨代公司收取的是傭金,責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時(shí)候,貨主可以直接向承運(yùn)人索賠。
(二)以當(dāng)事人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分
1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運(yùn)人)簽訂合同
2、在安排儲(chǔ)運(yùn)時(shí)使用自己的倉(cāng)庫(kù)或者運(yùn)輸工具
3、安排運(yùn)輸、拼箱集運(yùn)時(shí)收取差價(jià)
以上這三種情況,對(duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō),貨運(yùn)代理則是作為承運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)承運(yùn)人的責(zé)任。
(三)以
無(wú)船承運(yùn)人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分
當(dāng)貨運(yùn)代理從事
無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的
無(wú)船承運(yùn)人提單時(shí),便成了無(wú)船承運(yùn)經(jīng)營(yíng)人,被看做是法律上的承運(yùn)人,他一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì)。
【講解】B貨運(yùn)代理公司對(duì)于A貿(mào)易公司來(lái)說(shuō),B貨運(yùn)代理公司屬于承運(yùn)人,對(duì)于船公司來(lái)講,B貨運(yùn)代理公司屬于托運(yùn)人。因此無(wú)船承運(yùn)人一身兼有承運(yùn)人和托運(yùn)人的性質(zhì)。
(四)以
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分
當(dāng)貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單時(shí)便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人(MTO),被看作是法律上的承運(yùn)人。
1、聯(lián)合國(guó)《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定MTO對(duì)貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任
(1)對(duì)于貨物滅失或損壞的賠償限額最多不超過(guò)每件或每運(yùn)輸單位920SDR,或每公斤不得超過(guò)2.75SDR,以較高者為準(zhǔn)。但是
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)如果根據(jù)合同不包括海上或
內(nèi)河運(yùn)輸,則MTO的賠償責(zé)任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過(guò)8.33SDR計(jì)算單位。
(2)、對(duì)于貨物的遲延交付,規(guī)定了90天的交貨期限,MTO對(duì)遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費(fèi)2.5倍,并不能超過(guò)合同的全程運(yùn)費(fèi)。
2、我國(guó)《海商法》規(guī)定MTO對(duì)貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任
(1)對(duì)于貨物滅失或損壞:每件或者每個(gè)其他運(yùn)輸單位666.67SDR,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準(zhǔn);
(2)對(duì)于遲延交付,我國(guó)的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運(yùn)費(fèi)數(shù)額,但承運(yùn)人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。
(五)以“混合”身份出現(xiàn)時(shí)的責(zé)任劃分
貨運(yùn)代理,從事的業(yè)務(wù)范圍較為廣泛,除了作為貨運(yùn)代理代委托人報(bào)關(guān)、報(bào)檢、安排運(yùn)輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機(jī)、倉(cāng)庫(kù)及裝卸工具等來(lái)提供服務(wù),或陸運(yùn)階段為承運(yùn)人,海運(yùn)階段為代理人。對(duì)于貨運(yùn)代理的法律地位的確認(rèn),不能簡(jiǎn)單化,而應(yīng)視具體的情況具體分析。
(六)以合同條款為準(zhǔn)的責(zé)任劃分
在不同國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)交易條件中,往往詳細(xì)訂明了貨運(yùn)代理的責(zé)任。通常,這些標(biāo)準(zhǔn)交易條件被結(jié)合在收貨證明或由貨運(yùn)代理簽發(fā)給托運(yùn)人的類似單證里。
考試介紹
考試科目
考試題目及答案一律采用英文??荚嚳颇坑校?/div>
1. 國(guó)際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)理論(包括外貿(mào)專業(yè)知識(shí))外貿(mào)專業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間2小時(shí)30分鐘);
2. 國(guó)際海上貨運(yùn)代理及多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間3小時(shí));
3. 國(guó)際航空貨運(yùn)代理專業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間2小時(shí)30分鐘)。
凡已參加過(guò)前三次CIFA組織的國(guó)家貨代資格證書(shū)培訓(xùn)和考試、并已獲證的優(yōu)秀考生,年度考試總分達(dá)150分或150分以上,并且單科達(dá)75分或75分以上者,可免試上述2、3科目的任選一科。
復(fù)試
上述考試合格者,在通過(guò)后一個(gè)月內(nèi),考生還須通過(guò)“案例分析”或“航線設(shè)計(jì)”或“貨運(yùn)最佳方案設(shè)計(jì)”及有關(guān)企業(yè)管理等方面的復(fù)試,并接受證書(shū)評(píng)審專家的面試。復(fù)試及面試成績(jī)是考生最終能否獲證的依據(jù)之一。
成績(jī)有效期
成績(jī)有效期為二年,考生有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。有關(guān)補(bǔ)考的報(bào)名費(fèi)及培訓(xùn)費(fèi)另行通知。
培訓(xùn)是必須參加的
FIATA總部規(guī)定:“FIATA貨運(yùn)代理資格證書(shū)”的獲得,必須經(jīng)過(guò)FIATA授權(quán)并認(rèn)證的國(guó)家級(jí)貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的資格培訓(xùn),才有資格參加考試。
凡從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)兩年或兩年以上的中國(guó)或境外公民,有一定的貨運(yùn)代理專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作(或企業(yè)管理)能力,并有相當(dāng)程度的英語(yǔ)水平,均有權(quán)申請(qǐng)參加“FIATA 貨運(yùn)代理資格證書(shū)”的培訓(xùn)和考試.
非貨代專業(yè)人員(如在校學(xué)生)也有權(quán)申請(qǐng)參加培訓(xùn)和考證,但考生必須先通過(guò)由商務(wù)部授權(quán)、CIFA組織的全國(guó)貨代資格證書(shū)培訓(xùn)考試并取證,考生需有累計(jì)一年以上的貨運(yùn)代理、海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路或公路運(yùn)輸、物流或外貿(mào)等相關(guān)專業(yè)的集中學(xué)習(xí)經(jīng)歷。
國(guó)際貨運(yùn)代理人考試內(nèi)容:
從國(guó)際貨運(yùn)代理人人的基本性質(zhì)看,國(guó)際貨運(yùn)代理人人主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),保險(xiǎn),以及與貨物運(yùn)輸有關(guān)的各種業(yè)務(wù)提供服務(wù)的一個(gè)機(jī)構(gòu).國(guó)際貨運(yùn)代理既代表貨方,保護(hù)貨方的利益又協(xié)調(diào)承運(yùn)人進(jìn)行承運(yùn)工作,其本質(zhì)就是"貨物運(yùn)輸中間人".隨著信息化的發(fā)展的客戶需求的不斷提高,傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理紛紛擺脫"中間人身份"的局限性,通過(guò)擁有設(shè)施及拓展服務(wù)內(nèi)容等,從中獲取"附加價(jià)值"或"附加利益",向獨(dú)立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人,混合經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)變,從而使傳統(tǒng)國(guó)際貨運(yùn)代理人的性質(zhì)發(fā)生變化,目前的身份主要有傳統(tǒng)的國(guó)際貨運(yùn)代理人,無(wú)船承運(yùn)人,國(guó)際聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和物流經(jīng)營(yíng)人4種,他們的法律地位是各不相同的,享有的權(quán)利,承擔(dān)的責(zé)任和履行的義務(wù)也相應(yīng)不同.
國(guó)際貨運(yùn)代理人報(bào)考流程
1、6月份左右考生通過(guò)
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)網(wǎng)站和貨代考試中心網(wǎng)站,進(jìn)入培訓(xùn)考試欄目進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名(填報(bào)時(shí)請(qǐng)仔細(xì)閱讀網(wǎng)上的《考生注意事項(xiàng)》)。
2、報(bào)名后考生需要在指定的時(shí)間和地點(diǎn)辦理報(bào)考資格確認(rèn)手續(xù),逾期未辦理報(bào)考資格確認(rèn)者不能參加考試:
(1)確認(rèn)報(bào)考資格時(shí),考生應(yīng)持本人身份證、學(xué)歷證原件和復(fù)印件及網(wǎng)上報(bào)名下載的《國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員資格考試報(bào)名表》、和交免冠同底版2寸(大1寸)彩色證件照3張(用于報(bào)名表、準(zhǔn)考證主證和合格證書(shū),考試不合格者照片不予退還)。并于報(bào)名點(diǎn)領(lǐng)取準(zhǔn)考證主證。非補(bǔ)考考生,須同時(shí)報(bào)考雙科。
(2)考生報(bào)考資格被確認(rèn)時(shí),交納考務(wù)費(fèi),每科100元,兩科共200元。因故未參加考試或考試不合格者所交費(fèi)用不予退還。
3、在指定時(shí)間考生登陸貨代考試中心網(wǎng)站自行下載打印準(zhǔn)考證副證??忌荚嚂r(shí)須帶準(zhǔn)考證主證、副證、身份證三證參加考試。
教材
培訓(xùn)教材
培訓(xùn)教材須經(jīng)“FIATA貨運(yùn)代理資格證書(shū)”認(rèn)證委員會(huì)認(rèn)證,并符合FIATA職業(yè)培訓(xùn)咨詢委員會(huì)(The Advisory Body Vocational Training – FIATA ABVT) 頒布的“FIATA 貨運(yùn)代理證書(shū)獲證最低標(biāo)準(zhǔn)” (Minimum Standards to Obtain the FIATA Diploma in Freight Forwarding)。
經(jīng)FIATA認(rèn)定的教材有:CIFA組織編寫(xiě)的《國(guó)際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí)》、《國(guó)際海上貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》、《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)與現(xiàn)代物流理論與實(shí)務(wù)》、《
國(guó)際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》、《
國(guó)際貨運(yùn)代理專業(yè)英語(yǔ)》。
國(guó)際貨運(yùn)代理人考試教材
中國(guó)商務(wù)出版社2010年新版《國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》(CIFA考試指導(dǎo)教材[1]
一套6本)、09年出版的《國(guó)際貨運(yùn)代理專業(yè)英語(yǔ)》及《FIATA貨運(yùn)代理資格證書(shū)培訓(xùn)考試教程》。
啟用中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)組織編寫(xiě)、由中國(guó)商務(wù)出版社出版的新版“全國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)從業(yè)人員資格培訓(xùn)考試專用教材”(一套六本):
1、《2010年度全國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員崗位專業(yè)證書(shū)培訓(xùn)考試大綱與應(yīng)試指導(dǎo)》(2010年版)
2、《國(guó)際貨物運(yùn)輸代理概論》(2010年版)
3、《國(guó)際海上貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》(2010年版)
4、《國(guó)際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》(2010年版)
5、《
國(guó)際陸路貨運(yùn)代理與多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù)》(2010年版)
6、《國(guó)際貨運(yùn)代理英語(yǔ)》(2009年版)。
各科滿分均為100分,及格分?jǐn)?shù)為60分。兩科均及格者方可獲得合格證書(shū)。
其中一科不及格者允許參加下一年度補(bǔ)考(只允許補(bǔ)考一次)。
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